La performance 2006 : la moyenne des émissions des véhicules vendus passe sous la barre des 150g CO2/km.
La France devient ainsi un des pays européens les mieux placés en terme de réduction d’émissions de CO2 des véhicules neufs. Sa moyenne d’émissions de CO2 pour 2005 est de 151g CO2/km. Les constructeurs français se démarquent, comme PSA avec 140g CO2/km et Renault avec 144g CO2/km.
Le palmarès connaît un certain changement suite à la mise en place de la norme Euro4 en 2006. De ce fait, cette année aucun véhicule neuf n’est en classe A.
Palmarès 2007 : catégorie diesel
|
Marque
|
Modèle version
|
g CO2/km
|
Etiquette
|
|
Smart
|
Smart Fortwo
|
101
|
B
|
|
Volkswagen
|
Polo bluemotion TDI (80ch) FAP
|
102
|
B
|
|
Volkswagen
|
Polo bluemotion TDI (80ch) FAP
|
108
|
B
|
|
Citroën
|
C1 1.0i
|
109
|
B
|
Palmarès 2007 : catégorie essence
|
Marque
|
Modèle version
|
g CO2/km
|
Etiquette
|
|
Toyota
|
Prius 75 VVT - i
|
104
|
B
|
|
Citroën
|
C1 1.0i
|
109
|
B
|
|
Peugeot
|
107 5p 1.0e
|
109
|
B
|
|
Toyota
|
Aygo 3p 1.0 vvt - i
|
109
|
B
|
|
Honda
|
Civic hybrid
|
109
|
B
|
Comme en 2005, le classement consacre une nouvelle fois la Toyota Prius hybride dans la catégorie « Essence » (104g CO2/km) et la Smart For Two (101g CO2/km) dans la catégorie « Diesel ».
Les véhicules essence et Diesel vendus en 2006 par rapport aux 140g CO2/km
Les 10 modèles essence et les 10 modèles Diesels vendus en 2006 qui ont le plus contribué à faire en sorte que la moyenne de CO2 des véhicules vendus en France tendent vers l’objectif des 140g.
Véhicules essence
|
Marque
|
Modèle
|
Version
|
Vente 2006
|
CO2/km
|
Tonnes CO2 économisées par rapport à un véhicule émettant 140g Co2/km
|
|
Citroën
|
C1 |
1.0
|
19570
|
109g
|
5791,3
|
|
Peugeot
|
107
|
1.0
|
17148
|
109g
|
5074,5
|
|
Toyota
|
Aygo
|
1.0
|
10384
|
109g
|
3072,9
|
|
Toyota
|
Prius
|
1.5
|
4954
|
104g
|
1702,5
|
|
Smart
|
Fortwo
|
45
|
4746
|
113g
|
1223,2
|
|
Toyota
|
Yaris
|
1.0
|
6820
|
127g
|
846,3
|
|
Renault
|
Twingo
|
Aut / Expr
|
20355
|
138g
|
388,6
|
|
Kia
|
Picanto
|
|
2269
|
124g
|
346,6
|
|
Opel
|
Corsa
|
1.0
|
2677
|
127g
|
332,2
|
|
Fiat
|
Panda
|
1.1
|
5758
|
135g
|
274,8
|
Véhicules Diesel
| Marque |
Modèle |
Version |
Vente 2006 |
CO2/km |
Tonnes CO2 économisées par rapport à un véhicule émettant 140g Co2/km
|
|
Renault
|
Clio
|
1.5 DCI
|
47057
|
117g
|
17505,3
|
|
Citroën
|
C3
|
HDI
|
31915
|
115g
|
12904,8
|
|
Peugeot
|
207
|
106 HDI
|
26722
|
120g
|
8644,0
|
|
Renault
|
Megane
|
II DCI
|
26615
|
120g
|
8609,4
|
|
Renault
|
Clio
|
1.5 DCI
|
30682
|
123g
|
8436,3
|
|
Renault
|
Clio
|
1.5 DCI
|
19602
|
119g
|
7926,1
|
|
Citroën
|
C4
|
HDI
|
29659
|
125g
|
7195,6
|
|
Peugeot
|
206
|
HDI
|
17443
|
116g
|
6771,0
|
|
Peugeot
|
307
|
HDI
|
29958
|
129g
|
5329,9
|
|
Renault
|
Clio
|
1.5 DCI
|
15617
|
120g
|
5051,8
|
Source : ADEME
