Explosion des ventes de GPL, la France se dote d’un plan pour le véhicule électrique et hybride rechargeable...

Grâce à une fiscalité toujours favorable (moins de 70 centimes d’euro le litre pour le carburant) et à une offre plus importante, avec en plus les effets du bonus malus et la prime à la casse, les ventes de véhicules au GPL ont plus que décuplé sur les 9 premiers mois de l’année 2009. Il s’est vendu plus de 11 000 véhicules, contre à peine un millier sur la même période en 2008. Selon le CFBP (Comité Français de Butane et de Propane), 2009 devrait permettre au GPL de renouer avec son record de l’an 2000. Le comité prévoit pour cette année près de 20 000 véhicules, dont 17 400 véhicules neufs et 2000 véhicules transformés.

> Site du CFBP

Pas moins de 14 mesures concrètes ont été annoncées par le Ministre de l’Ecologie, Jean-Louis Borloo, pour favoriser l’émergence de véhicules décarbonés. On retiendra entre autres le soutien à une filière batteries avec l’usine de Flins (projet de Renault et du CEA), l’achat de 100 000 véhicules électriques d’ici 2015 par des collectivités, des services de l’Etat et des grandes entreprises, la confirmation d’un bonus de 5000 € pour l’achat de véhicules émettant moins de 60 g de CO2 jusqu’en 2012 et le soutien à l’installation de prises (intégration de prises dès 2012 dans les parkings pour les constructions d’immeubles de bureaux et de logements, obligation dès 2015 sur le lieu de travail et création d’un droit à la prise pour les copropriétés), ou encore soutien au développement du réseau électrique. La volonté est de créer l’équipe de France de la voiture écologique.

> Site du Ministère de l'Ecologie

Après Francfort, Paris… A compter du 6 novembre, et pendant 10 jours, la marque au losange expose à l’Atelier Renault sa future gamme électrique. Ce sera l’occasion de découvrir les concepts Fluence, ZOE, ZE et Twizy, préfigurant les futurs modèles « zéro émission de la marque » annoncés pour 2011. Ces véhicules devraient être au même prix que les versions thermiques. L’expo est aussi l’occasion de voir comment le GPS va être mis à contribution pour proposer des itinéraires en fonction de l’autonomie et afficher les stations de recharge les plus proches.

> Site de Renault

Plus discret que Renault dans sa communication, le groupe n’en demeure pas moins actif sur l’environnement. Il a souscrit récemment à deux initiatives majeures. La première est le programme "Caring for Climate" sous l'égide du Pacte Mondial des Nations Unies (UN Global Compact), qui fédère l’engagement renforcé des entreprises signataires sur les questions liées au changement climatique. La seconde est la signature du "Copenhagen Communiqué on Climate Change", qui vise à délivrer, aux décideurs politiques, à la veille du sommet de Copenhague, un message unique et fort de la part des entreprises signataires, sur la nécessité d’agir face au changement climatique.

> Site de PSA

Si vous ne voulez pas attendre fin 2010, 2011 ou encore 2012 pour rouler dans un modèle électrique produit par un grand constructeur, vous pouvez toujours vous tourner vers Reva. Cette marque d’origine indienne propose déjà un modèle électrique (Reva Lion : 120 km d’autonomie et 80 km/h en pointe) et lance dès l’année prochaine un nouveau modèle. La NXR est une voiture plus performante (160 km d’autonomie, 100 km/h en vitesse de pointe) et plus moderne (affichage de l’autonomie et de l’état de la charge sur le téléphone mobile, déblocage à distance d’une réserve d’autonomie en cas de panne). On peut la commander dès maintenant sur Internet pour une livraison au printemps 2010.

> Site de Reva