DriveNow : un service innovant d’autopartage en Allemagne, Peugeot étend son service Mu, Toyota accélère sur l’hybride...

BMW Group et Sixt vont lancer dès le mois d'avril sous le nom de DriveNow un nouveau service d'autopartage destiné aux particuliers. Proposé d'abord à Munich, puis à Berlin, ce concept moderne de mobilité intègre des véhicules "premium" (Mini, BMW Série 1) et des services associés. BMW sera chargé de fournir les véhicules avec une technologie de pointe, notamment dans les services géolocalisés. Le service sera d'ailleurs opéré au nom de BMW i, la nouvelle marque du groupe qui se réfère aux modèles électrifiés et autres services de mobilité. Sixt offrira son savoir-faire dans la location, avec des systèmes informatiques et un réseau national de stations d'enregistrement des clients.

Mu by Peugeot a déjà conquis plus de 8000 clients dans 13 villes européennes en France, Allemagne, Italie, Espagne, Angleterre et Belgique. Son déploiement se poursuit, tant géographiquement avec l’ouverture de 75 sites supplémentaires dans les villes européennes de plus de 300.000 habitants, qu'au niveau du contenu. Ainsi, l'offre s'étoffe avec l'arrivée de la Peugeot i0n 100% électrique. Il est possible de la louer et de tester ainsi la conduite en mode zéro émission. Rappelons qu’on peut bénéficier de services de locations de vélos, scooters, véhicules et accessoires dans les points de ventes Peugeot, ou directement sur internet ou sur iPhone.

> Plus d'infos

La marque japonaise augmente son mix d’hybrides, qui est passé à 15 % depuis le début de l’année. C’est une augmentation sensible, car la part de l’hybride était jusqu’à présent de l’ordre de 9 %. Mais, avec l’arrivée de l’Auris hybride, qui a été lancée en septembre dernier et dont les commandes se font sentir, la part est donc passée à 15 %. Le cumul des immatriculations d’hybrides est de 1200 véhicules chez Toyota et Lexus depuis le début de l’année.
L’objectif est maintenant de parvenir à 25 % d’ici 2013. Un objectif qui semble à la portée de la marque japonaise. Elle vient de lancer chez Lexus la CT200 h et la gamme va s’étoffer l’année prochaine avec l’arrivée de la Prius +, de la Prius rechargeable mais aussi de la Yaris HSD qui sera produite à l’usine de Valenciennes.

Le modèle 100 % électrique du constructeur japonais sera proposé à partir de 30 990 € TTC, aide de l’Etat de 5000 € déduite. On pourra louer la voiture avec une option d’achat pour 499 € / mois sur 3 ans. Cette option tient également compte de l’aide de 5000 € accordée par le gouvernement. Les premiers essais en concession auront lieu au mois de juin, et les premières livraisons de la voiture se feront au mois de septembre. Nissan prévoit de vendre entre 500 et 1000 Leaf d’ici fin mars 2012 sur le territoire français, dont la moitié aux particuliers.

Alors que le projet SAVE avec Renault-Nissan, EDF et Schneider Electric doit débuter à la mi-avril, avec 6 mois de retard sur le calendrier initial, les véhicules électriques de la marque au losange commencent leurs tests à Rouen. Rassemblant près d’un demi-million d’habitants, la CREA (Communauté d’Agglomération Rouen-Elbeuf-Austreberthe) a lancé un plan stratégique pour le développement du véhicule électrique. Il a pour nom CREA’VENIR (Véhicules électriques Novateurs, Intelligents et Responsables) et implique Renault, EDF, Schneider Electric, ERDF et les centres E.Leclerc, avec l’appui de la Ville de Rouen et de la Région Haute-Normandie.
Ce partenariat est l’un des premiers associant acteurs publics et privés autour d’un projet d’éco-mobilité de grande ampleur.