Le vrai coût d'usage d'un véhicule particulier électrique, pour en finir avec les fausses idées

L’OVE mène depuis 3 ans des recherches autour d’une stratégie de découverte et d’implantation des véhicules décarbonés en entreprise. Agissant comme un véritable "think tank" spécialisé sur les usages des VE dans les flottes, il intervient en amont des décisions d’achat en effectuant des analyses technologiques, en organisant des conférences démonstratives, en simulant les conditions économiques nécessaires au succès des VE en entreprise.

L'OVE vous présente ici une simulation comparative entre deux petites voitures particulières de la gamme Peugeot : une 107 et la Ion électrique.

Ses conclusions sont sans appel : pour rendre les VP-VE compétitifs en prix avec les thermiques, des aménagements fiscaux sont nécessaires, le bonus de 5000 € ne suffit pas à combler leur handicap.
La faute à l’énergie embarquée (les batteries) et une TVA non récupérable.
Une belle démonstration à destination des services de Bercy.

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