Nissan planche aussi sur l’éco-conduite

La marque italienne propose un nouveau service pour aider les automobilistes à réduire de 15 % leur consommation de carburant. En utilisant une clé USB – à partir du port USB inclus dans le système télématique Blue & Me – il devient possible d’enregistrer les paramètres de conduite et de les faire analyser par un logiciel. Ecodrive permet de bénéficier de conseils personnalisés et de mieux conduire leur voiture. Dans un premier temps destiné à la 500 et à la Grande Punto, le système Blue & Me sera progressivement étendu au reste de la gamme dans le cadre de l’offre Blue & Me, notamment sur Bravo, Croma SW et Qubo.

> Site Fiat

Le constructeur japonais mène localement des tests sur un service d’éco-conduite assistée qui fait partie de son offre télématique Carwings. Grâce à un système de navigation, connecté à un serveur, il devient possible d’analyser la consommation en temps réel du véhicule et de la comparer avec celle d’autres conducteurs qui ont le même modèle. L’écran permet alors d’afficher des conseils pour réduire la consommation au moment de s’insérer dans le trafic, ou encore par rapport aux arrêts et à la façon d’utiliser la climatisation.

> Site Nissan

La filière française des huiles et protéines végétales profite du Mondial de l’Automobile pour faire campagne sur le thème du diester, le diesel vert d’origine agricole. Ce carburant fabriqué en France rejette 75 % de CO² de moins que le gazole. Il peut être mélangé à hauteur de 5 % avec le gazole dans des véhicules classiques ou sous la forme d’un mélange à 30 % (B30) sur des véhicules spécifiques. Prolea veut mieux faire connaître ce carburant, dont le potentiel est méconnu du grand public. Un nouveau site Internet a par ailleurs été mis en place.

> Site prolea
> Site faites le plein d'avenir

PSA Peugeot Citroën a remis une 308 hybride HDI à Jean-Louis Borloo, le ministre de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable et de l’Aménagement du Territoire. Par ailleurs, d’autres véhicules – dont des Citroën C4 hybrides HDI – seront également fournis au ministère de l’Industrie et à la mairie de Paris. Ces modèles, qui ne sont pas encore produits, permettent de réduire de près de 40 % la consommation par rapport à des versions diesel classiques.

> Site Peugeot Citroen

Seul carburant à garder un prix stable (0,77 € le litre en moyenne) malgré l’envolée du pétrole, le gaz de pétrole liquéfié semble regagner les faveurs du public. Le nombre de véhicules transformés en bi-carburation essence et GPL a ainsi augmenté de 25 % depuis le début de l’année. Pourtant, le CFBP pointe du doigt l’absence de modèles disponibles en première monte. A part Chevrolet (qui sort deux nouveaux modèles aui GPL, l’Aveo et la Matiz), Lada, Subaru et Renault, rares sont les marques qui font des efforts. Le GPL reste pourtant une alternative, eu égard à ses faibles rejets de CO² et un réseau de 1800 stations en France.

> Site CFBP