A titre personnel, les automobilistes peuvent également influer sur la qualité de l’air en modifiant leur conduite. Il suffit de respecter quelques consignes simples, qui se traduisent au final par moins de consommation et moins de pollution.
En ces temps de pétrole cher, et sur fond de réchauffement climatique, il ne faut pas tout attendre de la part de l’industrie automobile et de l’Etat. C’est aussi en tant que conducteur que l’on peut agir en modifiant sa conduite, et en utilisant mieux son véhicule. C’est d’ailleurs un principe qui a été rappelé dans le cadre du Grenelle de l’Environnement. L’Ademe a publié par exemple un Guide de l’Eco Mobilité qui incite les français à choisir d’autres modes de transports, dans la mesure du possible, et à faire preuve de bon sens au volant. Lire aussi ces conseils sur le site Ademe d’Ile de France, jouer au test Climact et consulter le calculateur d’éco-déplacements.
Les bons gestes au quotidien
Sachant que 78 % des Français utilisent leur voiture au quotidien, voici les gestes simples qu’il convient de respecter au quotidien :
- ne pas faire chauffer le moteur à l’arrêt, même par temps froid,
- rouler à vitesse modérée et essayer d’adopter une allure constante,
- adopter une conduite souple en anticipant sur le trafic et sur le passage au feu rouge, sans à-coups sur les freins et le moteur,
- s’informer sur le trafic avant de partir et utiliser son GPS pour éviter les parcours superflus,
- couper le moteur lors d’un arrêt prolongé.
On peut trouver assez facilement des conseils sur Internet. Lire par exemple les conseils proposés par : Auto-Evasion ou encore Paru Vendu.
A lire aussi : le guide de l’éco-conduite publié par Norauto.
Voir la campagne de l’UNEP sur la conduite « verte »
La vitesse
Si les automobilistes respectaient mieux les limitations de vitesse, l’impact serait non négligeable sur les émissions à effet de serre. L’ADEME s’est livré à des simulations. Ainsi, abaisser sa vitesse de 10 km/h sur autoroute ou voie rapide ferait économiser 1 litre de carburant aux 100 km. Le fait même de respecter les limitations en vigueur, par exemple le 130 km/h, permettrait d’économiser chaque année en France 700 000 T de carburant.
Toujours selon l’ADEME, un automobiliste agressif qui sollicite inutilement sa mécanique consomme 40 % de carburant en plus.
Un bon usage de la climatisation
Trois voitures sur quatre vendues en France ont la clim’. Appréciée pour le confort pour qu’elle procure et son utilité en matière de sécurité routière, la climatisation entraîne une sur consommation de carburant. Pas question de s’en passer, surtout l’été, mais il est possible de mieux s’en servir. Il est recommandé par exemple de ne pas maintenir un trop grand écart entre la température à l’extérieur et l’intérieur de l’habitacle. Autre conseil : ne pas démarrer le moteur avec la climatisation en marche quand il fait très chaud et commencer à rouler en ouvrant les vitres. Il existe aussi des enseignes spécialisées qui peuvent vérifier votre climatisation et s’assurer qu’il n’y a pas de fuites du fluide frigorigène.
Lire les conseils de Valeo Clim Service.
Se protéger de l’extérieur
Contrairement à une idée reçue, ce ne sont pas les piétons et les cyclistes qui souffrent le plus de la pollution, mais… les automobilistes eux mêmes. En effet, l’air à l’intérieur de l’habitacle est 7 à 8 fois plus pollué qu’à l’extérieur. Cela est particulièrement vrai dans les tunnels et dans les embouteillages. La plupart des véhicules récents ont un filtre antipollen et bénéficient d'une fonction recyclage d’air liée à la climatisation. Il existe également des filtres au charbon actif.
L’entretien du véhicule
Il faut assurer un entretien régulier du véhicule, à commencer par une vidange au moins une fois par an. L’huile joue un rôle important dans le fonctionnement du moteur. Lire le dossier sur les lubrifiants sur le site de Total.
Il convient également de vérifier le filtre à air, les bougies et les pneus. Un pneumatique dégonflé fait augmenter la consommation et risque par ailleurs d’éclater. Le choix du carburant peut avoir aussi une influence sur le bilan environnemental. Il est préférable de faire le plein auprès des stations-service traditionnelles, les pétroliers s’engageant sur la qualité avec des carburants de dernière génération.
Il est aussi important de respecter l’échéance du contrôle technique. La pollution fait d’ailleurs partie des points de contrôle obligatoires.
Voir le dossier entretien de 321 Auto.
Jouer au Quizz de Roady.
Essayer le co-voiturage
Cette pratique, plus répandue en Allemagne et dans les pays nordiques, tend à se développer en France. Le principe consiste à proposer une ou plusieurs places dans son véhicule, sur un trajet donné. L’offre et la demande s’organisent autour de sites spécialisés. C’est toujours mieux que de circuler seul au volant de sa voiture, comme on le voit trop souvent aux heures de pointe.
Une autre pratique a pour nom l’auto-partage. Le principe consiste à louer une voiture pour une période donnée et à certains moments dans la semaine ou à l’année.
Pour découvrir ces pratiques et accéder à tous les sites des sociétés spécialisées, consulter le portail Roulons pour l’Avenir mis en place par la MACIF, avec son annuaire de l’éco-mobilité.
