Si leurs comptes sont dans le rouge, les Big Three n’hésitent pas à jouer la carte de l’environnement et de la voiture propre. Ils profitent du salon de Los Angeles pour présenter des motorisations Flex Fuel et hybrides, sans oublier l’hydrogène. La taille des voitures a aussi tendance à réduire, sous l’effet de la hausse du pétrole et des contraintes liées à la réduction des gaz à effet de serre.
Effet de mode ou début d’une révolution ?
Le salon de LA en bref
Los Angeles, c’est la deuxième ville des Etats-Unis après New York. C’est la cité des anges et des étoiles, le refuge des stars d’Hollywood. Ici, en Californie, les conducteurs sont un peu plus « écolos » que dans le reste des USA et les célébrités n’hésitent pas à s’afficher en voiture hybride. Le salon de LA, qui fête cette année son centenaire, est un événement qui monte en puissance. Avec 14 premières mondiales et 30 premières nord-américaines, il commence à rivaliser avec Detroit et se singularise par son approche, plus axée sur le design.
Le salon de LA célèbre cette année son centenaire.
L’éthanol en première ligne
Même si cela génère des polémiques, dont l’augmentation du prix du blé qui a pour effet mécanique de rendre hors de prix le coût de la tortilla au Mexique, l’éthanol est aujourd’hui un carburant de plus en plus populaire en Amérique. Plus de 2,5 millions de véhicules Flex Fuel ont été produits à ce jour par GM… Un chiffre qu’aimeraient égaler les constructeurs en Europe, et en particulier en France.
General Motors n’a jamais été aussi vert dans sa communication aux Etats-Unis.
Des hybrides comme s’il en pleuvait
Pas de doute, la guerre de l’hybride est déclarée. Si Toyota avec la Prius (mais aussi d’autres modèles comme la Camry et le Highlander hybrides, plus les modèles de Lexus) et Honda (Civic et Accord hybrides) étaient jusqu’ici en pointe, les américains relèvent la tête. Dans le cadre de l’alliance qui le lie à BMW et Mercedes, GM inaugure ainsi sa technologie hybride « 2 Mode » qui se montre aussi efficace en ville que sur route. Le géant américain présentait à Los Angeles pas moins de 3 modèles hybrides, dont la Chevrolet Silverado, la Chevrolet Malibu et la Cadillac Escalade. Au passage, précisons que le Chevrolet Tahoe hybride a été désigné « voiture verte de l’année aux Etats-Unis ». 
Le prix a d’ailleurs été annoncé par le gouverneur de Californie, Arnold Schwarzenegger. Mercedes avait fait pour sa part le voyage avec la S400 hybrid, déjà vue à Francfort. Ford n’est pas en reste avec deux nouveaux modèles prévus en 2008 (Ford Fusion et Mercury Milan) qui viendront s’ajouter aux trois modèles déjà existants : Ford Escape, Mercury Mariner et Mazda Tribute.
L’hybride est en pleine vogue aux Etats-Unis.
Le gouverneur de Californie, l’ancien acteur Arnold Schwarzenegger est un partisan de la voiture propre.
