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Connect by Hertz ; 2009, année de l’hybride ?...

Connect by Hertz

Une nouvelle formule d’auto-partage vient de voir le jour simultanément à Paris, Londres et New York. Elle a pour nom Connect by Hertz. Proposée par le leader mondial de la location de voitures, cette formule permet de rouler pour 4 à 6 € de l’heure, carburant compris, chaque km étant toutefois facturé 35 centimes d’Euro. Il faut au préalable s’enregistrer et s’acquitter d’un abonnement annuel de 120 €. Par la suite, il est possible d’accéder 24h/24 et 7j/7 à la flotte de véhicules, par Internet ou par téléphone. Les modèles retenus sont des véhicules à faible taux de CO₂ : Mini Cooper D, Opel Corsa et Meriva.

> Site de Connect by Hertz

2009, année de l’hybride ?

Plusieurs constructeurs ont annoncé la sortie de modèles hybrides, dont Mercedes avec sa S400 BLUEHybrid. L’année pourrait être émaillée d’autres annonces encore. Dès le début de 2009, l’actualité automobile sera marquée au salon de Detroit par la présentation de la nouvelle Toyota Prius, dont aucun détail n’a filtré. La marque japonaise présentera également un concept de voiture électrique. La Honda Insight sera également exposée, de même qu’un concept hybride répondant au nom de Fisker Karma. Pour sa part, Ford dévoilera la Fusion hybride.

> Site du North American International Auto Show

Mercedes lance le concept BlueZero…

A l’occasion du salon de Detroit, la marque à l’étoile va présenter un concept car avec trois solutions de propulsion. La première, « E-cell », permet de rouler en mode 100 % électrique avec des batteries lithium-ion permettant une autonomie de 193 km. La seconde, « E-cell Plus », explore le mode hybride avec un moteur thermique de Smart qui recharge les batteries et autorise une autonomie totale de 595 km. Enfin, la troisième, « F-cell », embarque une pile à combustible pour rouler à l’hydrogène pendant 400 km. Autant de solutions qui pourraient être reprises sur les remplaçantes des actuelles Classe A et Classe B.

… et se lance dans les batteries au lithium

Dans le cadre d’un partenariat avec Evonik, Daimler a fondé la joint venture Li-Tec afin de développer et produire  des batteries lithium-ion, si précieuses pour équiper les voitures électriques et hybrides. La technologie apparaîtra bientôt sur des véhicules du groupe Mercedes (voitures, utilitaires et bus). La marque allemande a déposé 600 brevets sur les véhicules électriques au cours de ces 30 dernières années,  dont 230 sur les batteries lithium-ion. 

> Site de Daimler

Chevrolet et le GPL

Chevrolet (une marque du groupe GM) est l’une des rares marques en France à faire la promotion du GPL.  Le site met en avant les avantages économiques et économiques du gaz de pétrole liquéfié. On apprend ainsi que ce carburant est disponible dans 1860 stations en France et que 140 000 véhicules l’utilisent déjà en France. Avec leur double réservoir, l’Aveo et la Matiz disposent d’une autonomie de plus de 1000 km. Ces modèles ont une injection liquide et ont une soupape de sécurité.

> Site de Chevrolet

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