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Fabien Pierlot : Coyote (Juin 2007)

Fabien PierlotInterview

Fabien Pierlot, PDG de Coyote

« Nous marions l’avertisseur de radars et la gestion de flottes »

Quel bilan peut-on faire de Coyote, qui s’est rapidement imposé dans la communauté des GPS avertisseurs de radars ?

« Ce service a été fondé en février 2006. Nous comptons à ce jour 8000 utilisateurs qui forment une véritable communauté. L’intérêt du système vient du fait que chaque client alimente lui-même la base de données de radars fixes et mobiles et renvoie ainsi l’information vers les autres utilisateurs. L’appareil est en effet communicant, grâce à une puce GSM/GPRS. Il suffit d’appuyer une fois pour signaler un radar dans son sens de circulation, et deux fois si le radar ou la zone de contrôle se trouve dans l’autre sens. Le site est recensé ensuite avec ses coordonnées GPS dans un serveur. On recense tous les jours 200 zones de contrôles mobiles par jour. Le bouche à oreille est important sur un produit de ce type et l’engouement est très perceptible, surtout depuis quelques mois. Le succès repose sur la fiabilité de la technologie GPS et des informations contenues dans la base. De plus, la volonté du gouvernement de retirer ou de ne plus mettre de panneaux devant les radars va augmenter les ventes de GPS avertisseur de radars ».

Quels sont les services que vous proposez ?

« Le Coyote est un outil polyvalent. En dehors de l’alerte sur les radars fixes et mobiles, il sert également à afficher les limitations de vitesse en fonction de l’endroit où on se trouve. Cela permet donc de respecter les limites légales et de ne pas perdre ses points sur le permis. Les gros rouleurs apprécient. Les clients aiment bien également la possibilité de prévenir les autres de la présence d’un radar. Nous avons d’ailleurs renforcé cette approche communautaire. Ainsi, chaque utilisateur qui prend l’autoroute peut désormais savoir combien de « Coyote » le précèdent, et à quelle distance. C’est ludique et rassurant. Le service de signalement des radars a été étoffé avec l’aide de notre partenaire Flash Info. De plus, Coyote donne de l’information trafic en Ile de France, avec Infotrafic®. C’est vraiment un système d’aide à la conduite et de prévention ».

C’est nouveau : vous proposez de la gestion de flottes ?

« Oui, et pour la première fois, il s’agit d’un système de géolocalisation qui apporte un vrai bénéfice pour l’utilisateur. L’intérêt d’avoir un Coyote dans son véhicule, c’est qu’on dispose à la fois d’un GPS avertisseur de radar, mais aussi d’un régulateur de vitesse et d’un récepteur d’information trafic. Dans ces conditions, le conducteur est d’accord pour être suivi à la trace. Plutôt qu’un mouchard électronique, les commerciaux préfèrent nettement ce type d’appareil. D’ailleurs, nous avons un très bon accueil de la part des flottes de commerciaux et d’itinérants, qui sont généralement libres et indépendants. Ces gens roulent beaucoup et ne veulent pas perdre leur permis. Nous avons une offre qui permet de marier à la fois la géolocalisation, nécessaire pour une entreprise qui veut suivre sa flotte de véhicules, et l’alerte pour les radars. Nous enrichirons à terme avec d’autres services tels que les places de parking. Notre avons un rapport très direct avec notre clientèle, qui demande des améliorations, et à qui nous pouvons proposer un service à la carte ».

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