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« Le NFC a un avenir dans l’automobile et en particulier pour la location »

Philippe Roux, TRW FranceInterview

 

Philippe Roux, responsable ingénierie électronique habitacle, TRW France

 


Vous proposez aux constructeurs de migrer vers la technologie NFC. Peut-on d’abord rappeler de quoi il s’agit ?

« Le NFC (Near Field Communication) est un liaison sans fil à courte portée. C’est un standard qui vient de la téléphonie et qui est porté entre autres par Nokia. Il permet de faire du mobile un véritable porte-monnaie électronique. C’est tout le sens de l’expérience Cityzi, actuellement à Nice, où l’on peut régler les transports et certains commerçants avec son portable. Il y a une puce à l’intérieur, comme dans les cartes de fidélité. En ce qui concerne l’automobile, le NFC pourrait faire du téléphone mobile une clé virtuelle. Si l’on prend le cas par exemple d’une société de location, on pourrait imaginer de pouvoir déverrouiller les portières sans avoir à faire la queue devant un guichet. Le client pourrait directement ouvrir et démarrer le véhicule. Outre le confort procuré par cette solution, le NFC présente également l’avantage d’être plus sécurisé que les clés à radio-fréquence ».

Quels sont les autres services possibles ?

« La première application est l’auto-partage, car la clé virtuelle serait rattachée non pas à un véhicule, mais à la personne. Ce qui est une première. D’autre part, le paiement se fait en direct. Le constructeur n’a pas de carte SIM à prévoir, ni d’abonnement à proposer au client. Le NFC pourrait servir par exemple à payer le parking, juste en passant le téléphone à côté d’une borne. Le mobile serait aussi plus pratique à utiliser dans le cadre d’un kit mains-libres. Alors que la technologie Bluetooth demande d’entrer un code et une manipulation un peu fastidieuse, il suffit juste d’approcher le mobile pour l’appairer avec le système audio et copier par exemple le carnet d’adresses ».

Comment la technologie est-elle perçue par les constructeurs ?

« Les constructeurs français sont très chauds. On peut imaginer que les premières applications vont arriver à partir de 2013. Le standard NFC est maintenant mûr et plus ouvert pour l’automobile. Le téléphone mobile peut jouer un rôle, en particulier pour le véhicule électrique. Il peut non seulement servir de clé virtuelle, mais aussi communiquer et indiquer où se trouve par exemple la borne de recharge la plus proche ».

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