« Nous voulons démocratiser la géosécurisation, au même titre que le GPS nomade ou le téléphone mobile »

Interview

Cyril Stern, fondateur de Locster

Après avoir fondé PTV Online (qui est devenu entre temps PTV Loxane), vous voici de retour dans la géolocalisation avec Locster. Quel est le concept ?

« Locster est une balise qui se fixe sans installation dans le véhicule. C’est un peu comme une petite bête qui donnerait l’alerte quand elle commence à bouger. Compacte et étanche, elle communique par GPS mais aussi par GSM, ce qui permet de localiser très facilement le bien que l’on veut protéger. Notre ambition n’est pas de concurrencer les spécialistes de la gestion de flottes et de la protection antivol avec du matériel embarqué. Locster permet tout simplement de localiser en temps réel un véhicule (auto, deux roues, ou engin de chantier) et d’être prévenu quand il y a un mouvement. Notre produit est paramétré pour fournir plusieurs types d’alertes, de la portière qui claque à l’éloignement de plus de 300 m, en passant par la manœuvre dans le parking. Nous répondons ainsi à la demande de particuliers ou de professionnels qui veulent savoir de temps en temps où se trouve leur véhicule, et qui veulent être prévenus en cas de tentative de vol. Les alertes sont envoyées par SMS sur téléphone mobile ainsi que par mail sur l’ordinateur. »

Le marché de la géosécurisation va-t-il vraiment se démocratiser ?

« Si vous regardez bien, les technologies sont prêtes et les prix sont devenus plus abordables chez les opérateurs. Nous sommes en mesure aujourd’hui de proposer le Locster pour 279 € (prix de lancement au lieu de 299 €), avec un abonnement de 9 € par mois. La formule retenue est celle de l’abonnement ou du prépayé, comme cela existe pour un avertisseur GPS de radars comme Coyote par exemple. Dans ma carrière, j’ai vécu l’arrivée des premiers forfaits dans la téléphonie mobile, ainsi que celle des GPS nomades. Quand vous arrivez avec un produit simple à utiliser, et à un tarif adapté, vous rencontrez l’adhésion du grand public. Nous avons d’ailleurs mené une étude avant de lancer le produit. Sur un panel de 1000 français et de 300 professionnels, il s’avère qu’un tel concept intéresse 67 % des personnes interrogées dans le grand public et 69 % des pros. Ce qui est intéressant aussi, c’est que les sondés se déclarent en faveur d’un service optionnel de télésurveillance, assuré par Securitas, 7 j/7 et 24 H/24 en relation avec les forces de l’ordre. Locster ne nécessite pas d’immobiliser un véhicule et de percer des trous. D’autre part, on peut facilement transférer la balise et protéger un jour son véhicule, un autre jour un chargement précieux et s’en servir aussi le week end pour un modèle de collection ou son deux-roues ».

Allez-vous faire un produit spécifique à bas coût pour les pros ?

« Pour le moment, non. C’est le même produit pour les deux types de clientèle. Cela dit, nous proposons l’alerte de sortie de zone prédéfinie pour répondre aux besoins des professionnels. L’autre argument fort est que nous proposons une couverture qui englobe la France et 12 pays européens. Nous venons de lancer le produit et tablons sur un volume de 20 000 unités pour 2010. La distribution se fait par notre site Internet, en attendant un réseau qui pourrait s’appuyer sur des boutiques de téléphonie mobile, des centres auto et des enseignes destinées au grand public. Mais, à terme, pourquoi pas un produit adapté pour les pros ? Aujourd’hui, il semble que Locster réponde à un besoin assez basique de localisation à la demande et d’alerte en cas d’utilisation malveillante de l’outil de travail ».

> Site de Locster