Christophe Rougon : Macif (Mai 2008)
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Christophe Rougon, responsable des marchés à la MACIF « L’appel d’urgence va se démocratiser » Vous lancez ces jours ci l’appel d’urgence pour tous. En quoi est-ce une première ? « Nous considérons que c' est une première mondiale, car ce dispositif va pouvoir équiper tous les véhicules du parc. Aujourd’hui, l’appel d’urgence existe chez certains constructeurs. Mais, ce service ne concerne que les véhicules de leur marque et intègrent des équipements montés en usine. La différence, c’est que notre système Sygéo (Virgile à la MAIF) peut être installé pendant la durée de vie du véhicule, et quelle que soit la marque. L’autre point fort vient du fait qu’il n’est pas nécessaire d’être assuré à la MACIF ou à la MAIF pour en bénéficier. Les deux mutuelles se sont associées pour développer en commun ce service et mutualiser les coûts, mais il suffit juste de nous appeler. Nous dirigeons ensuite les clients vers un installateur agréé par nos soins dans un garage ». Quelles sont les fonctions disponibles sur votre système ? « Ce n’est pas seulement un système d’appel d’urgence. Certes, nous avons un bouton SOS qui permet d’entrer en contact avec un opérateur en cas de panne ou d’accident. Il permet d’être localisé et de prévenir plus vite les secours. Mais, le système vise aussi à sécuriser le véhicule. Il est possible par exemple de le mettre sous surveillance géolocalisée et de déclencher une alerte en cas de vol. De plus, nous proposons de l’aide à la navigation avec un écran qui affiche de la cartographie et les itinéraires, avec en prime les zones dangereuses. Pour nous, c’est vraiment un système de sécurité globale. Sygéo est un système communicant, avec de l’appel d’urgence, de l’aide à la navigation et en prime un kit mains-libres Bluetooth ». Pensez-vous pouvoir développer l’appel d’urgence qui est aujourd’hui très limité en France ? « Nous souhaitons démocratiser l’appel d’urgence en France. Le coût de l’installation sera d’une centaine d’Euros et celui du service d’une vingtaine d’Euros par mois. Il s’agit pour nous d’un prix « plancher ». Nous estimons que ce tarif, qui comprend des services liés à de la téléphonie mobile, avec au passage une cartographie constamment remise à jour, est proche de ce que peuvent proposer des opérateurs de téléphonie mobile ou des éditeurs sur Internet. Nous visons une cible de 300 000 automobilistes. Si l’ensemble du parc était couvert, cela permettrait de sauver 2500 vies par an en Europe, dont 250 en France ». |

Interview

