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Fiat lance la gamme My Life, Saab et la plateforme iQon, Allianz se lance dans la gestion de flottes...

Fiat lance la gamme My Life

« My Life » est une nouvelle gamme, disponible pour les modèles Punto, Qubo, Doblò et Bravo. Il s'agit d'une version qui propose un style original et distinctif, associé à une technologie de pointe au service du confort, des performances et du respect de l'environnement. Ces quatre modèles Fiat sont dotés de nombreux équipements d'info télématique. Ils sont notamment tous équipés de l'autoradio avec lecteur CD-MP3. Bravo propose en plus le navigateur satellitaire Instant Nav avec écran 6,5" qui, grâce à la fonction d'aide à la circulation TMC Premium, permet d'obtenir en temps réel des informations sur la circulation. Les modèles Punto, Qubo et Doblò, quant à eux, offrent le nouveau système multimédia intégré avec navigateur Blue&Me-TomTom qui permet de gérer - grâce à un écran couleur tactile très pratique - le téléphone, la navigation et toutes les informations nécessaires à la conduite par une connexion directe avec l'électronique de bord.

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Saab et la plateforme iQon

Le constructeur d’origine suédois a conçu la nouvelle plateforme iQon. Basée sur Android, celle-ci permet d'avoir accès à des services tels que la météo, la musique en ligne avec Spotify, les réseaux sociaux avec Facebook, mais aussi des informations sur le véhicule, grâce aux capteurs embarqués qui relèvent les données à travers 500 points de contacts dans le véhicule. Saab veut jouer la carte des applications pour smartphones dans la voiture avec la plateforme iQon, ouverte à des développeurs, et que l'on devrait retrouver à bord de la nouvelle 9-3 l'année prochaine.

Allianz se lance dans la gestion de flottes

Grâce à un boîtier GPS communicant, l’assureur permet aux clients un suivi en temps réel de leurs véhicules et propose des tarifs plus adaptés à la réalité du kilométrage (« Pay per use »). Le boîtier permet également de prévenir les risques et/ou d’intervenir rapidement en cas d’incidents.
Allianz a ainsi développé trois services d’urgence novateurs avec Mondial Assistance :
- l’ E-call (Emergency Call) qui repère une décélération brutale du véhicule à la suite d’un choc et permet à la plateforme Mondial Assistance de contacter le véhicule et d’envoyer immédiatement les secours si le chauffeur n’est pas en état de répondre,
- le B-call (Breakdown call) par lequel le chauffeur peut déclencher une demande d’assistance, le véhicule étant dans les deux cas aisément localisable via le GPS,
- le service d’alerte anti-vol qui permet de retrouver rapidement un véhicule volé.
Ce dispositif, qui permet une meilleure maîtrise des kilomètres parcourus et une réduction des émissions de CO2, contribue également à la protection de l’environnement.

Mio lance un enregistreur vidéo

Mio, l’un des principaux fabricants de navigation GPS, vient de lancer une nouvelle caméra embarquée haute résolution. Commercialisée à Taiwan, la caméra Mio Drive Recorder est un enregistreur, destiné à analyser les habitudes de conduite ainsi que les circonstances d'un accident. Placée sur le pare-brise de la voiture à l’aide d’une ventouse, la Drive Recorder de Mio est une mini caméra vidéo, permettant notamment d’enregistrer les événements imprévus (accidents, comportements dangereux, événements climatiques,…). Intégrant une antenne GPS et un gyroscope, cette caméra embarquée haute résolution, avec un grand angle de vue, permet en outre d’analyser les habitudes de conduite de l’utilisateur pour une conduite sécurisée et responsable.

Inforad passe à l’avertisseur GPS de radars communicant

Face à Coyote et à Wikango qui jouent la carte du temps réel, Inforad se devait de proposer un avertisseur GPS de radars communicant. C'est désormais chose faite avec le Ci. Les mises à jour automatiques et les échanges d’informations entre les membres du Club Inforad se font grâce à un module GSM intégré dans l’appareil. L'intérêt de ce produit vient du fait que l'abonnement est compris pendant trois ans dans le prix d'achat. Par ailleurs, une télécommande au volant permet à l’automobiliste d’utiliser son Inforad Ci de façon efficace sans jamais détourner son attention de la route. Il n'est plus nécessaire d'avoir un copilote.

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