Citroën lance e-Touch, une application iPhone pour réduire la conso en Mini, contrôle à distance de sa BMW par iPhone !

La marque aux chevrons a profité du Mondial de l'Auto pour présenter son bouquet de services e-Touch. Celui-ci comprend l'appel d'urgence localisé, ainsi que l'assistance en cas de panne, une aide à l’éco-conduite et un carnet d’entretien virtuel. Les services, disponibles 24h/24 et 7/7 j, sont accessibles sur une bonne partie de la gamme (C3 et C3 Picasso, C4 et C4 Picasso, C5).

La marque du groupe BMW vient de lancer un kit pour intégrer son iPhone (« Mini Connected ») et accéder ainsi à des services par l’Internet mobile. Ils peuvent être enrichis par une nouvelle application "Mini Minimalism Analyzer", disponible sur l’App Store, qui permet de faire de l'éco-conduite en demandant à l'iPhone d'analyser vos performances en temps réel. L’application de Mini affiche sur l'écran de bord des paramètres tels que la consommation, l'accélération et le freinage.

Avec l’application "My BMW Remote", il est possible chez BMW de prendre le contrôle à distance de son véhicule. C'est un prolongement sur iPhone des services "Connected Drive" de la marque à l'hélice. Il faut d'ailleurs au préalable être abonné à ce service pour tirer parti des fonctions de l'iPhone. Concrètement, il devient possible de verrouiller ou d'ouvrir les portes, d'allumer les phares et le klaxon (pour repérer l'auto sur un parking), ou encore de mettre la climatisation quelques minutes avant de monter à bord. L'application permet également de localiser sur une carte où est garé le véhicule, grâce au GPS. Elle prévoit également la recherche locale d'adresses par Google, qu'on peut ensuite envoyer sur le GPS de la BMW.

Garmin et Asus ont décidé d'arrêter de développer leurs terminaux dédiés aux services de géolocalisation. Une décision qui prend effet au début de l'année 2011. Même si leurs terminaux mobiles, dont le Nuvifone G60 qui a été lancé en France, étaient dotés de quelques fonctionnalités avancées liées à la cartographie et au GPS, ils n’ont jamais pu entrer en concurrence avec l’iPhone, les BlackBerry ou les mobiles sous Google Android, dont la plupart sont dotés de modules A-GPS et d’applications dédiées à la géolocalisation. Le spécialiste américain du GPS va continuer à travailler sur des applications pour les terminaux mobiles et envisage de proposer des applications de navigation sur certaines plates-formes de téléchargement.

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Reprenant l’ensemble des fonctionnalités qui ont fait le succès de la gamme Mini Coyote (v1 et v2), cet appareil se voit doté d’une coque renforcée, d’un son amélioré et de nouveaux boutons de signalement, plus ergonomiques. Le Mini Coyote Plus évolue aussi en termes de design pour devenir plus élégant et plus raffiné. Mais surtout, le Mini Coyote Plus intègre une nouvelle fonctionnalité : le service Coyote Assistance, accessible directement en appuyant sur le bouton central du boîtier. C'est une sorte de bouton SOS, à utiliser en cas de problème sur la route. À noter que ce service ne concerne que les pannes mécaniques, électriques, électroniques n’entraînant pas de dommages corporels et qu’il ne couvre pas les urgences médicales (maladies, blessures…).

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