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L'avenir du GPS selon Garmin II

Un partenariat actif avec les constructeurs

Justement, les constructeurs – et non des moindres – sont de plus en plus nombreux à travailler avec Garmin. Ford, Volvo, Toyota, BMW, Mini, Mercedes, Citroën, Peugeot, Land Rover, Mazda, Saab, Smart ou encore Suzuki ont passé des accords.

PND GarminGénéralement, il s’agit de référencements pour installer en accessoire des PND, avec des supports validés par le constructeur et compatible avec l’habitacle. Mais, le partenariat va aussi plus loin.

Garmin assure par exemple l’intégration d’un navigateur (System Plus ou System Pro) qui va à l’intérieur des Séries 1 et 3 chez BMW, en première monte. Il dispose de la reconnaissance vocale, de Bluetooth, du trafic et d’un lecteur MP3. Même travail avec Nissan et Suzuki aux USA. Par ailleurs, Garmin est présent chez 8 des 9 principaux loueurs aux USA.

Le GPS connecté

Si l’Europe s’apprête à passer au PND connecté avec les services LIVE de Tom Tom (trafic, radars, prix des carburants), Garmin propose déjà ces services aux Etats-Unis. Les produits sont en effet compatibles avec les technologies déployées par des opérateurs tels que MSN Direct, Clear Channel, Navteq ou encore XM Radio.

 

MSN Direct, qui n’existe qu’aux Etats-Unis, propose sur abonnement de l’informationPND avec MSN Direct transmise par radio FM, moyennant un adaptateur. On peut ainsi obtenir de l’information trafic, des prévisions météo, le prix des carburants, du contenu local (concerts, horaires et salles de cinéma), des news et les cours de la bourse. L’abonnement est de 60 $ par an. Le trafic par RDS-TMC (comparable à ce que font V-Trafic et Viamichelin) est aussi disponible.

 

Mais, le plus spectaculaire est le service de XM Radio, l’un des deux grands opérateurs de radio par satellite (avec Sirius) aux USA. Grâce à un adaptateur, il est possible - non seulement - d’obtenir de l’information trafic localisée et en temps réel et de la météo, mais en plus de bénéficier de la centaine de chaînes de radio (dont la moitié sans pub), en qualité numérique. L’abonnement est de 12,9 $ par mois. Il n’y a pas encore d’équivalent en Europe, mais Garmin songe à déployer des services similaires avec des partenaires dont Navteq. Le fabricant se contente pour le moment de proposer chez nous un abonnement pour les radars.

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