L'Eco-Rallye

Le premier Eco-Rallye d’entreprises, organisé conjointement par l’Observatoire du Véhicule d’Entreprise (OVE) et le Conseil général des Côtes d’Armor, a réuni le 11 juin dernier huit équipages sur un parcours routier de 470 km entre Rueil-Malmaison (Hauts de Seine) et Saint-Brieuc (Côtes d’Armor). L’objectif de l’événement était de sensibiliser à l’éco-conduite les collaborateurs d’entreprises et les partenaires engagés, ainsi que de prouver que l’adoption d’une attitude éco-citoyenne au volant a des impacts bénéfiques sur plusieurs plans.

L’OVE s’est engagé à compenser les émissions de CO2 liées à l’Eco-Rallye, en contribuant au programme Action Carbone par le biais d’un don à l’association Good Planet .

C’est au volant de quatre nouvelles C5 à boîte de vitesses mécanique et de quatre Grands C4 Picasso à boîte mécanique pilotée (BMP6) prêtées par Citroën, que les équipes ont pris le départ de l’épreuve. Les huit équipages ont tous été sensibilisés aux principes de la conduite citoyenne, mais quatre d’entre eux ont reçu au préalable une formation plus complète à l’éco-conduite. Le vainqueur devait rallier l’arrivée dans le délai imparti en ayant consommé le moins de carburant, en respectant les limitations de vitesse et en respectant le principe d’un arrêt toutes les deux heures de conduite.

Durant la course, les données de vitesse, de consommation et de souplesse de conduite ont été enregistrées par un boîtier Muxy Fleet de la société Nomadic Solutions installé à bord des véhicules. Elles ont ensuite été analysées et interprétées par TSR International, société spécialisée dans l’analyse des comportements de conduite et les solutions de formation à l’éco-conduite. Les véhicules ont également été équipés de téléphones mobiles avec GPS et kit mains libres prêtés par l’opérateur de téléphonie Orange. 

 Résultats:

C’est l’équipage Citroën, formé à l’éco-conduite, qui a remporté le 1er prix sur les C4 en affichant une consommation de 4,7 litres aux 100 km soit une économie de 0,4 litre par rapport à la consommation théorique en usage mixte communiquée par le constructeur (5,1 litres aux 100 km).

L’équipage Réseau Pro Bois (Groupe Wolseley) a remporté le 1er prix sur C5 avec une consommation de 5,02 litres aux 100 km soit près d’un litre économisé (6 litres aux 100, étant la consommation théorique en usage mixte communiquée par le constructeur).

L’Eco-Rallye a permis de prouver que:

- une sensibilisation à l’éco-conduite permet réellement de diminuer la consommation de carburant ;
- la technologie est un facteur qui contribue fortement à l’application des principes de l’éco-conduite (optimisation du passage des vitesses, régulation de la vitesse, amélioration de la sécurité,…) – En effet, la boîte de vitesses automatique pilotée, a montré que les écarts de consommation étaient très faibles car celle-ci corrige automatiquement les passages de vitesses.

Plus d'infos sur le déroulement de l'Eco-Rallye