Les Cahiers de l'OVE
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Les Cahiers de la gestion des véhicules de l'OVE - L'optimisation du poste Assurance des véhicules d'entreprise
- Hors-série : Mémento automobile du professionnel libéral L’objectif de tout professionnel, qu’il exerce une profession libérale ou qu’il soit responsable d’une entreprise moyenne ou grosse, est d’optimiser ses revenus au regard des efforts déployés pour exercer son activité. Comment y parvenir ? Si le critère de l’optimisation fiscale est important -voire déterminant- il n’est pas le seul. Si les choix fiscaux ont une influence sur la sélection du véhicule, sur son mode d’acquisition, il ne faut jamais perdre de vue le coût réel d’un véhicule au kilomètre. C’est ce coût objectif qui influencera le pouvoir d’achat final du professionnel libéral. En éditant ce mémento automobile du professionnel libéral, notre ambition est de vous aider à mieux choisir votre véhicule. Nous avons cherché pour cela à rassembler un maximum d’information utiles ; pas seulement des informations fiscales mais aussi des réponses à toutes les questions que chacun d’entre vous est à même de se poser sur le sujet. - Mémento fiscal et social du véhicule d’entreprise 2008
![]() La fiscalité relative au véhicule d’entreprise évolue très vite et se complexifie à chaque fois. En 2006, la fiscalité devient désormais plus soucieuse de notre environnement (TVS prenant en compte les taux d’émission de CO2). Fin 2007, à la suite du Grenelle de l’environnement apparaît le bonus/malus écologique assis sur les taux d’émission de CO2 des véhicules mais qui touche indifféremment le particulier et l’entreprise. Ce mémento fiscal et social du véhicule d’entreprise, élaboré avec les avocats de CMS Bureau Francis Lefebvre, est un outil de travail de référence, enrichi d’exemples toujours plus nombreux pour mieux résoudre les cas concrets qui pourraient se présenter à vous. Pour le recevoir, abonnez vous aux Cahiers de l'OVE
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Les Cahiers prévention du risque routier de l'OVE
- Guide pour un véhicule utilitaire presque parfait...
L'OVE poursuit son combat pour promouvoir la sécurité auprès des VUL. L'édition 2006 de notre cahier "Véhicules Utilitaires et équipements de sécurité" avait mis en évidence de trop fortes disparités entre VU et VP. Deux ans après, où en est-on ?Répondre à cette question est la raison d'être de cette troisième édition de l'étude : "Guide pour un véhicule utilitaire presque parfait..." - Le Plan de Déplacements Entreprise
![]() Ce numéro est dédié à la mise en place d'un Plan de Déplacements Entreprise, ou PDE.Il s'agit d' une démarche qui incite les entreprises et les collectivités publiques à optimiser les déplacements professionnels et à réduire l’usage individuel de la voiture. Des exemples concrets de PDE sont présentés afin de mettre en évidence les avantages de cette organisation tant pour l' entreprise et ses salariés que pour l'environnement. |
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Les Cahiers verts (Développement Durable et Environnement)de l'OVE - Eco-conduite, éco-mobilité... éco-révolution ? Le point sur un changement de comportement radical
- Tout savoir sur les véhicules électriques. Un pétrole plus rare et plus cher, une dégradation grandissante du climat et un secteur automobile en crise relancent opportunément l’intérêt pour la voiture électrique, d’autant que les politiques souhaitent favoriser l’avenir de véhicules désormais performants et accéder au souhait d’usagers qui veulent des automobiles écologiquement performantes, moins gourmandes et au coût de fonctionnement réduit. Les véhicules électriques devraient aussi séduire des particuliers urbains roulant peu et soucieux de leur environnement. Les esprits et les technologies sont mûrs et le gouvernement accélère les mutations pour que notre pays figure parmi les tout premiers leaders de ces technologies. Avec ce nouveau cahier vert de l’OVE, plus personne ne pourra dire : « l’électrique… connais pas ! ».
- Demain, quelle énergie choisir pour les véhicules de votre entreprise ? Après la conférence organisée par l’OVE le 19 mars dernier au Palais Brongniart sur les enjeux des énergies alternatives, dans un contexte de pétrole cher, l’OVE vous en propose aujourd’hui une synthèse. Pour plus d’informations, retrouvez quelques extraits vidéo de la conférence dans la rubriqueDéveloppement Durable et Environnement. - Quelles énergies pour les transports au XXIème siècle ? L’OVE propose désormais à de nouveaux auteurs de traiter de sujets spécifiques, relevant de leur expertise. Pierre-René Bauquis développe une vision prospective, après des rappels historiques, des diverses solutions possibles pour satisfaire les besoins en énergie du secteur des transports au cours du XXIème siècle. - Le pneumatique, source d'économies durables Au moment où les impératifs liés au « développement durable » s'invitent chez les manufacturiers, où l'automobile se voit remise en question dans ses fondements mêmes, nous avons voulu faire un point sur le pneumatique et ses évolutions : innovation, sécurité, économie, services. |
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Les Cahiers technologiques de l'OVE - La technologie au service de la sécurité et du développement durable Ce dernier Cahier technologique de l'OVE "La technologie au service de la sécurité et du développement durable" recense l’ensemble des innovations, études et concepts qui amèneront, dans un proche avenir, à un véhicule plus intelligent et également plus propre. Ou comment les technologies pourraient servir l’ambition du « zéro accident » et du « zéro pollution » automobiles.
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L’assurance est une composante importante du coût de détention des flottes automobiles, le fameux TCO. Or l’assurance, parce qu’elle évoque des aspects techniques difficiles voire ennuyeux, a souvent été négligée par les entreprises, qui préfèrent s’en remettre à leurs partenaires habituels dans le domaine. Ne pas s’intéresser de près au poste assurance dans son entreprise est une négligence qui peut coûter cher : il ne faut pas regarder que la prime payée chaque année, il faut aussi regarder les services proposés et tout le processus de dépannage, de prise en charge, de réparation. C’est l’efficacité de l’ensemble qui fera que le coût d’usage des véhicules sera plus ou moins élevé. 

L'OVE poursuit son combat pour promouvoir la sécurité auprès des VUL. L'édition 2006 de notre cahier "Véhicules Utilitaires et équipements de sécurité" avait mis en évidence de trop fortes disparités entre VU et VP. Deux ans après, où en est-on ?
Voici plus de trois ans, l'OVE abordait le thème de l’éco-conduite lors d’une conférence au Palais Brongniart et quelques semaines plus tard un Cahier de l’OVE était consacré à l’éco-conduite. Que d’évolutions depuis ! Ce qui n’était encore qu’un souhait est devenu réalité : des constructeurs, des équipementiers, des pétroliers font de l’éco-conduite leur cheval de bataille ; des entreprises forment leurs collaborateurs ; les auto-écoles envisagent même de transformer leurs méthodes d’apprentissage… 





