Le VUL, moteur de la croissance du marché
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Le Véhicule Utilitaire Léger (VUL) qui était regardé autrefois par les constructeurs et le public comme un mal nécessaire, est devenu aujourd’hui un moteur majeur de la croissance du marché. Année après année, la part du VUL dans les immatriculations totales augmente : 16% du total en 2003, 18,3% en 2007. Ce dernier chiffre a été minoré par « l’effet malus écologique » qui a stimulé les ventes de Véhicules Particuliers (VP) en décembre 2007. Cette croissance montre la place de plus en plus importante que prend le véhicule d’entreprise dans notre société : par exemple, avec l’utilisation croissante des VUL compacts due à l’explosion des ventes sur Internet et la nécessité de livrer au cœur des villes. De leur côté, les constructeurs, français en particulier, ont renouvelé leur gamme depuis 2006 ce qui a tendance à pousser le marché. Pour 2008, le marché global devrait se maintenir voire augmenter légèrement du fait de l’effet bonus et de l’effet modèle. Concernant les entreprises, les carnets de commande de l’industrie sont à un bon niveau, moins fragiles qu’il y a quelques années. Les bilans des entreprises restent généralement solides, les profits élevés, ce qui devrait permettre un certain soutien de l’investissement, malgré une crise financière aux effets encore imprévisibles.
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