Matinale OVE : Les boîtiers embarqués dans les véhicules

Communiqué de presse
Rueil Malmaison, le 21 mars 2007

 MATINALE DE L’OBSERVATOIRE DU VEHICULE D’ENTREPRISE

Les boîtiers embarqués dans les véhicules :
Quels usages et quels modèles économiques ?

L’Observatoire du Véhicule d’Entreprise, toujours au cœur de l’innovation technologique concernant le marché des véhicules d’entreprise, aborde un thème qui suscite de nombreuses questions.

La matinale du 21 mars 2007, a été l’occasion d’apporter des réponses sur l’efficacité et la sécurité des boîtiers embarqués dans les véhicules, les services associés. L’optimisation du suivi d'une flotte, l’assistance de la conduite en temps réel, le tracking de matières dangereuses, le paiement à l'usage ou encore sur la protection des données individuelles furent également développés.

Ainsi, la technologie répond à des critères très différents selon le type d’applications, de services associés et du secteur concerné. Les quatre intervenants présents ont débattu autour de cette thématique lors de la conférence animée par Alain Schneider, rédacteur en chef de Référence Auto :

Emmanuel Grandserre, Directeur Associé de 4icom, a donné une vision globale des boîtiers avec leurs utilisations et les technologies mobilisées en présentant des solutions.

Serge Deleau, Directeur Général de Masternaut, a apporté un éclairage sur la place de ces boîtiers dans les flottes de véhicules, en mettant en valeur l’apport pour les gestionnaires.

Martin Wüthrich, Responsable des produits des particuliers de Winterthur, a expliqué le projet de sensibilisation mené auprès des jeunes conducteurs et les différentes possibilités qu’offrent les boîtiers aux assureurs.

Sophie Nerbonne, Chef du département division des affaires économiques de la CNIL, a donné la position de la France sur le sujet de la protection des données individuelles et de la diffusion des boîtiers.

La conférence a permis de faire le point sur une assurance adaptée à l’utilisation réelle du véhicule, le concept « Pay as you drive », la gestion des appels d’urgence en Europe, les effets des boîtiers embarqués sur la sécurité et l’environnement et enfin la nécessité des différents acteurs, de collaborer ensemble sur un modèle économique.